Каспийский Трубопроводный Консорциум загрузил 3000-ный танкер

Первый танкер на терминале КТК был загружен 13 октября 2001 года. Всего за время эксплуатации нефтепровода Тенгиз-Новороссийск на экспорт отгружено более 322 млн тонн казахской и российской нефти, из них за прошлый год - 30,6 млн тонн.


На протяжении всего периода эксплуатации Морской терминал консорциума отработал без единой аварии.


Благодаря применению современных технологий и оборудования, а также стабильным показателям в работе Морской терминал трижды становился лауреатом Международной премии Нефтяной терминал в номинациях Лучшая технологическая оснащенность, Надежный партнер и Стабильность 2012 года.


В рамках увеличения пропускной способности нефтепроводной системы КТК в прошлом году было установлено третье ВПУ, более совершенной конструкции: многоступенчатая организация предотвращения возможных утечек нефти позволяет облегчить проведение грузовых операций крупнотоннажных судов и минимизирует риск аварий на море.


Дополнительное ВПУ позволит увеличить количество отгружаемой нефти в отрезок времени ежегодного вывода из эксплуатации одного из причальных устройств с целью проведения планово-предупредительного ремонта. Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ.


Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.



По материалам http://gasoilpress.ru/online/index.php

Хомячковый рай. Уйти и потеряться:

Комментарии к этой заметке больше не принимаются.


июль 2013
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31